28.07.2010
Das Schleizer Dreieck hat Zukunft – BI „PRO Schleizer Dreieck“ informierte Bürgerinnen und Bürger

Am 24.07.2010 hatte die BI „PRO Schleizer Dreieck“ und die Sportwarte zu einer Informationsveranstaltung und Diskussionsrunde in die Gaststätte Seng eingeladen. David Wetzel, Sprecher der BI: „Wir haben an diesem Tag, der leider unbeabsichtigt gleichzeitig mit dem Arbeitseinsatz des MSC am Dreieck stattfand, zwei sehr wichtige Punkte vorgestellt und diskutiert. Erstens, wir fordern die drei großen Veranstalter MSC, AMC und Bike Promotion auf sich endlich an einen Tisch zu setzen und sich gemeinsam zum Erhalt und Weiterentwicklung des Schleizer Dreiecks öffentlich zu bekennen. Die Vereine sollten für den Augenblick ihre Querelen  vergessen und sich zur Sache äußern, denn ein „weiter so“ hat keine Zukunftschance weder für eine Classic-Veranstaltung noch für die IDM. Zweitens, hat der Stammtisch Schleizer Dreieck gemeinsam mit der BI „PRO Schleizer Dreieck“ eine Erklärung zum Schleizer Dreieck abgegeben, der insgesamt 58 Firmen, Institutionen wie DRK und FFW, politische Mandatsträger des Stadtrates der Stadt Schleiz, Land und Bund,  sowie Motorsportveranstalter mit ihrer Unterschrift gefolgt sind. Der Inhalt dieser Erklärung lautet:

„Wir wollen, dass das Schleizer Dreieck als Motorsportstätte, als Wirtschaftsfaktor für den Saale – Orla Kreis und als Alleinstellungsmerkmal für die Kreisstadt Schleiz nicht nur erhalten bleibt, sondern weiterentwickelt wird.

Wir unterstützen den Bebauungsplan der Stadt Schleiz für die gesamte Naturrennstrecke und hierbei besonders die Veränderung im Bereich der B2.

Wir erkennen die gültige Betriebsgenehmigung mit all ihren Beschränkungen und Auflagen; (18 Renntage, Lärmbegrenzungen, Zeitbegrenzungen, Begrenzung der Teilnehmer pro Lauf usw.) an.

Diese gesetzliche Regelung für das Schleizer Dreieck wurde in einem öffentlichen Verfahren vom Thüringer Landesverwaltungsamt Weimar erteilt und bleibt auch zukünftig gültig.

Das Schleizer Dreieck ist die älteste Naturrennstrecke Deutschlands und heute bei Motorsportbegeisterten gefragt wie nie zuvor. Heute kann nur ein Teil der Nutzeranfragen aus Deutschland und Europa befriedigt werden. Deren Veranstaltungsqualität bestimmt entscheidend das Image der Rennstrecke.“

In Schleiz sollten die Diskussionen ein Ende haben und endlich Tatsachen geschaffen werden, die Erweiterung des B-Planes Schleiz Süd, mit dem Hauptschwerpunkt Umverlegung B2 muss vorangetrieben werden um den Erhalt des Schleizer Dreiecks zu sichern. Die BI „PRO Schleizer Dreieck“ wird den Stadträten der Stadt Schleiz dieses Jahr im Herbst ihre gesammelten Unterschriften übergeben um somit der Mehrheit im Stadtrat zeigen, dass sie auf dem richtigen Weg sind, so David Wetzel.“