29.08.2008
Das doppelte Spiel des ADAC Hessen-Thüringen – BI „PRO Schleizer Dreieck“: ADAC war nie unser Zugpferd
Schleiz. Die Bürgerinitiative „PRO Schleizer Dreieck“ sieht den raschen Spatenstich des ADAC Hessen-Thüringen in Nohra, zu Europas größtem Fahrsicherheitszentrum, mit einiger Verwunderung. Sprecher der BI David Wetzel: „An dieser Stelle muss jedem klar werden, der an einen Spatenstich des ADAC´s in Schleiz geglaubt hat, dass der ADAC, vertreten durch Herrn Dr. Oehm, ein völlig falsches Spiel in Schleiz betrieben hatte. Während dieser hier in Schleiz verhandelte müssen in Nohra die Planungsarbeiten schon auf Hochtouren gelaufen sein. Dieses verhalten ist unehrlich.“ Sieht man in die Vergangenheit zurück, dann muss man feststellen, Schleiz wurde zum vierten mal vom ADAC hintergangen. Wetzel weiter: „Die Aussagen die Herr Dr. Oehm im Vorfeld in Schleiz getroffen hatte waren so heikel (Fahrsicherheitszentrum nur für die großen Clubs, eine fertige Rennstrecke die die Stadt Schleiz allein finanzieren sollte usw.), dass es nur eine Frage der Zeit war bis die ersten Schleizer Bürgerinnen und Bürger sich gegen das Schleizer Dreieck aussprachen. Dass der ADAC nur auf Gegenwehr gewartet haben muss, beweist der schnelle Rückzug. Als Sprecher der BI und Bürger dieser Region finde ich das Verhalten von Dr. Oehm als eine Schande für den ganzen ADAC.“ Die Bürgerinitiative „PRO Schleizer Dreieck“ die im Mai diesen Jahres ins Leben gerufen wurde, verfolgt als oberstes Ziel, ein Meinungsbild zu erforschen ob das Schleizer Dreieck durch seine Mitmenschen überhaupt gewollt ist. David Wetzel: „Als der ADAC, in persona Dr. Oehm, Anfang des Jahres in Schleiz auftrat, konnten Gegner des Dreiecks ca. 350 Unterschriften dem ADAC vorlegen. Wir als BI „PRO Schleizer Dreieck“ können zum heutigen Zeitpunkt über 5.000 Unterschriften zum Erhalt und Ausbau vorweisen. Unsere Investorensuche wird einen großen Bogen um den ADAC Hessen-Thüringen machen, Investoren findet man auch anders wo. Wenn die Stadt Schleiz, die Stadträte mehrheitlich einer B-Plan Änderung zustimmen und damit ein Baurecht entstehen kann, an diesem Tage wird sich der ADAC grämen von Schleiz weggegangen zu sein.“
Freddy Kottulinski, Vorsitzender der Bürgerinitiative
David Wetzel, 1. Sprecher der Bürgerinitiative
Wolfgang Cybala, 2. Sprecher der Bürgerinitiative
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