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Die Bürgerinitiative „PRO
Schleizer Dreieck“
Die BI „PRO Schleizer Dreieck“ ist eine unabhängige, partei-
und verbandsübergreifende Interessengemeinschaft, in der sich die Freunde
und Förderer dieser Traditionsstrecke mit dem Ziel verbinden, das Schleizer
Dreieck zum Wohle von Bürgern, Stadt und Region nachhaltig zu fördern.
Aus diesem gemeinsamen Verständnis hat die Bürgerinitiative „PRO
Schleizer Dreieck“ die Zielstellung, einen Ausbau des bestehenden Schleizer
Dreiecks mit allen Kräften zu unterstützen. Dies bedeutet für
unsere Region:
1. Wirtschaftlichkeit
Durch den Bau eines Fahrtrainings- und Verkehrssicherheitszentrums entstehen
Impulse für Tourismus und Wirtschaft: neue Arbeitsplätze für
den Raum Schleiz, verschiedene Veranstaltungen, seien diese test-, trainings-
oder rennbedingt, ziehen Besucher in die gesamte Region. Diese übernachten
hier, gehen hier einkaufen, gehen hier Essen, fahren hier an die Tankstellen
und im Sommer vielleicht sogar in unser Freibad. Zusammengefasst heisst dies,
dass durch das Fahrtrainingszentrum in Verbindung mit den Eventflächen
mehr Attraktion und Kaufkraft in unserer Kreisstadt Schleiz kommen.
Wir haben in Schleiz zwei leer stehende Gewerbegebiete (Wolfsgalgen und Schleiz
Süd). Diese heisst es mit Leben zu erfüllen. Ein ausgelastetes Fahrtrainingszentrum
wird Investoren mit ihren Firmen aus dem Bereich des automobil-affinen Gewerbes
für Schleiz gewinnen, durch das Fahrtrainingszentrum und dessen Verkehrssicherheitsbereich
entstehen Arbeitsplätze.
Schleiz liegt ideal in der Mitte Deutschlands, gut ausgebaute Verkehrsanbindungen
wie die BAB 9 oder die B2 sind für Aktive und Besucher ideal. In Schleiz
ist die älteste Naturrennstrecke Deutschlands, durch seine topographische
Lage besonders geeignet für anspruchsvolle Trainings- und Versuchsfahrten.
Wir wollen, dass das Schleizer Dreieck als Attraktion Menschen aus ganz Deutschland
in den Saale-Orla Kreis zieht, dass Veranstaltungen stattfinden und Besucher
die Tribünen füllen.
Wir wollen das jetzt fast brach liegende Schleizer Dreieck in ein ganzjähriges
Freizeit- und Wirtschaftszentrum verwandeln und damit den Ausbau der Umgehungsstraßen
möglich machen. Davon profitieren Schleiz, Oberböhmsdorf und Oschitz.
Das Fahrtrainingszentrum kommt einem steigenden Bedarf entgegen: die Fortbildung
der Berufskraftfahrer wird seitens der EU mit Pflichtstunden vorgeschrieben
und das Programm „Vision Zero“ von EU und FIA will das Training
aller Kraftfahrer erweitern. Dafür werden ebenso geeignete Gelände
benötigt, wie für die Versuchs- und Zulassungsfahrten der Industrie.
Neben diesem Fahrbetrieb sollen die traditionellen Rennen weiter gefahren
und neue Events entwickelt werden. Sie alle sollen in den Schleizer Kalender
passen,
aber besser vermarktet, wirtschaftlicher gestaltet und auf die Begeisterungsfähigkeit
der Zuschauer abgestimmt sein.
2. Tourismus
Die Bürgerinitiative PRO Schleizer Dreieck sieht eine Chance für
den Tourismus der gesamten Region: Menschen aus verschieden Teilen der Welt
werden wieder nach Schleiz kommen um Rennsport erleben und genießen zu
dürfen. Private Kraftfahrer, LKW Fahrer, Fahrschulen und Sicherheitskräfte
werden im Verkehrssicherheitszentrum geschult. Die Mehrheit möchte nicht
in Zelten übernachten, Pensionen und Hotels werden diesen Menschen übers
ganze Jahr eine Unterkunft bieten.
Schleiz liegt in einer der interessantesten Regionen Deutschlands. Hier liegt
nicht nur die älteste Naturrennstrecke Deutschlands, sondern Schleiz wurde
auch durch Dr. Konrad Duden geprägt.
Im Verbund der Attraktionen ergeben sich in Zukunft ganz neue Vermarktungsmöglichkeiten,
etwa durch Schaffung eines Orthographikums. Wir als Bürgerinitiative PRO
Schleizer Dreieck befürworten auch den Erhalt des Heinrichsruher Parks,
denn nirgendwo anders liegen Motorsport und Erholung so dicht bei einander.
wie bei uns in Schleiz. Das war seit 1923 so und soll auch so bleiben. Traditionen
gilt es zu erhalten und zu pflegen.
3. Verkehrsberuhigung
Durch die Planung eines Fahrtrainingszentrums müssen neue Verkehrsanbindungen
für unsere Bürger entstehen. Durch die angedachten Verlegungen bzw.
Neubau der B2 und der Kreisstrasse Oberböhmsdorf – Schleiz, entsteht
nach Meinung der Bürgerinitiative eine drastische Verkehrsentlastung und
Verkehrsberuhigung. Im Ortsteil Oschitz etwa wird es in Zukunft keine Ampellösung
mit langen Staus mehr geben. Der Autobahnzubringer B2 muss nie wieder wegen
einer Veranstaltung auf dem Schleizer Dreieck gesperrt werden. Durch den Ortsteil
Oberböhmsdorf führt in Zukunft kein stillgelegter Streckenabschnitt
des alten Dreiecks hindurch, hier kann endlich mit verkehrsberuhigenden Maßnahmen
die so lange ersehnte Entlastung der Ortsbewohner geschaffen werden. Solche
Maßnahmen erscheinen im Rahmen der Umgestaltung des Schleizer Dreiecks
endlich finanzierbar und möglich – deshalb setzt sich die BI „PRO
Schleizer Dreieck“ für das Fahrtrainingszentrum in Schleiz ein.
Die Anwohner der umliegenden Gemeinden profitieren aber nicht nur von einer
beruhigenden Verkehrsführung, sondern auch von modernen Schallschutz-Maßnahmen
rings um das Dreieck. Der Trainingsbetrieb mit zulassungsnahen Fahrzeugen bedeutet
weniger Lärm und eine zusätzliche Entlastung vom alltäglichen
Berufsverkehr, der nicht mehr über diese Straßen der Rennstrecke
geführt wird.
4. Verkehrssicherheit
Die Bürgerinitiative PRO Schleizer Dreieck unterstützt den Bau eines
Verkehrssicherheitszentrums am Schleizer Dreieck. Jeder Bürger bekommt
die Möglichkeit, sich und sein Auto zu testen, in Gefahrensituationen
zu lernen wie man richtig reagiert. Fahrschulen hätten dann vor Ort die
Chance, die Sicherheit der Autofahrer preisgünstig zu schulen. Das bedeutet
eine sinkende Unfallquote auf unseren öffentlichen Strassen.
Liebe Mitbürgerinnen und Mitbürger, lasst uns diese Chance wahrnehmen
- steht zu Eurer Region, steht zu Eurer Rennhistorie und steht zu Eurem Schleizer
Dreieck!
5. Ziele
Die Bürgerinitiative Pro Schleizer Dreieck, steht für folgende Ziele:
1. Erforschung des Meinungsbildes zum Schleizer Dreieck.
2. Begleitung der Planung.
3. Suche nach Investoren für diese Investition
4. Erschaffung einer Test-, Trainings- und Rennstrecke
5. Verkehrsberuhigung in den angrenzenden Ortsteilen
6. Schaffung eines Freizeit- und Wirtschaftszentrums am Dreieck
7. Ansiedlung eines Verkehrsschulungszentrum
8. Belebung des Tourismus in der gesamten Region
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